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BMW E36: Verrostete Türen sanieren Peter Muthsam 30-09-2006
 BMW E36: Verrostete Türen sanieren Peter Muthsam  
Hallo!

Die Türen meines 9 Jahre alten BMW 325tds sehen schrecklich aus: 3 der 4
Türen haben schwerste Rostschäden. Und das an Stellen, die eigentlich
nicht rostanfällig sein sollten (z.B. an der Kante hinter der
Stoß-Schutzleiste). Mein Mechaniker tippte schon auf einen
Produktionsfehler. Anfrage bei BMW läuft, bin aber pessimistisch (9
Jahre, 330.000 km).

Was ist die beste, haltbarste und gleichzeitig preislich vernünftigste
Art, die Türen (3 Stück) zu sanieren?
Eine Tür kostet bei BMW ca. 350 EUR, dazu lackieren und Umbau aller
Anbauteile - zu teuer.

Ich suche schon seit einer Weile bei Schrotthändlern nach den Türen in
der richtigen Farbe (arktissilber) - so hoffe ich, mir das Lackieren zu
sparen.

Die alten Türen drinlassen, Schweißen, mit Neu-Blech ausbessern,
Lackieren würde im billigsten Fall so um die 1000 EUR kosten. Aber ich
fürchte, dann rostet es vor Ablauf der nächsten 2 Jahre weiter. (Ich
möchte das Auto noch 2 Jahre fahren, und dann verkaufen).

Oder ganz ohne Reparatur das Auto für ca. 1500 EUR verkaufen? Würde ich
ungern, weil es für mich einen deutlich höheren Wert hat (ist bis auf
den Türen-Rost gut in Schuß, innen 1a, und hat eine sehr gute
Ausstattung).

Was würdet Ihr machen?
Hat jemand einen Tip, wo ich die Türen als Gebrauchtteile in
arktissilber bekommen? (Ebay und die Schrotthändler in München habe ich
schon abgeklappert).

Grüße,
Peter



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